雅迪|雅迪冠能(néng)系列爆品震撼上市
8月4日，雅迪電動車在廣州發(fā)布了旗下冠能(néng)系列新品，其中冠能(néng)M8售價3899元，冠能(néng)T5售價3799元。兩(liǎng)款新品均搭載了雅迪自主研發(fā)的TTFAR 7級增程系統，在續航裡(lǐ)程不減少的同時，保持動力持續輸出。
雅迪冠能(néng)M8車身線條圓潤柔和，全面(miàn)屏儀表配合大空間設計，騎行體驗更加舒适，該車具備兒童防護設計，支持N+改裝。
雅迪冠能(néng)T5擁有犀利外觀和硬朗線條，搭配矩陣式大燈、26L超大座桶、700mm長(cháng)鞍座，設計風格酷帥有型。
數據顯示，搭載60V-20Ah鉛酸電池的TTFAR 7級增程系統的車型，在25度氣溫、負重75公斤、平坦無風的道(dào)路上勻速連續騎行，最遠達到了122Km。
TTFAR 7級增程系統由7大核心部件組成(chéng)。第一項核心部件是TTFAR電機，雅迪通過(guò)SPOKE結構克服電機體積難題，研制出符合兩(liǎng)輪車使用的凸極電機，凸極率達到1.7，運轉高效面(miàn)占到43.81%，比普通電機增加了35.63%，能(néng)效轉換率高達90%，續航裡(lǐ)程提升了37%。
第三項核心部件是TTFAR能(néng)量回收控制器。能(néng)量回收控制器增加了高速電機才配備的MTPA算法。在FOC+MTPA雙算法聯合電控下，TTFAR能(néng)量回收控制器内設3420種(zhǒng)行駛方案，充分吸收滑行、下坡制動時所産生的動能(néng)并轉化爲電能(néng)，能(néng)量回收率有效提升5.3%。
雅迪TTFAR 7級增程系統内置的三大核心部件相輔相成(chéng)，凸極電機的高凸極率決定了控制器能(néng)量回收率的提升；能(néng)量回收控制器決定了勢能(néng)向(xiàng)電能(néng)的轉化；TTFAR石墨烯電池接受快速反充功能(néng)，決定了電能(néng)的回收效率，保證電池能(néng)量充沛。
除了三大核心部件外，TTFAR 7級增程系統還(hái)包括四項硬件創新。
其中，電能(néng)監測儀表，可以幫助用戶及時了解電量動态，包括反充電模式、高能(néng)耗模式和正常模式；低電阻電纜，通過(guò)增大線束線徑，大電流與小電流回路分開(kāi)設計，有效減少因内阻而産生的電能(néng)損耗；低滾阻輪胎和低風阻車身設計，則是通過(guò)物理設計創新，降低車輛與地面(miàn)、空氣之間的阻力，從而提升續航裡(lǐ)程。
（雅迪電動車投放濟南地标媒體-濟南綠地中心第一高媒廣告）
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市場劇烈變化之下，隻有不斷更新産品才能(néng)跟上時代需求。雅迪冠能(néng)系列新品搭載TTFAR 7級增程系統，續航裡(lǐ)程最高可達122公裡(lǐ)，"一次充電，多跑一半"，實現了動力和續航的雙突破，將(jiāng)給消費者帶來全新的出行體驗，有望推動雅迪電動車銷量再向(xiàng)上增長(cháng)。
