華途傳媒|全新設計華爲賦能(néng) AITO問界M7開(kāi)啓智慧出行新時代
随著(zhe)國(guó)内汽車市場日趨成(chéng)熟，汽車智能(néng)化時代的開(kāi)啓，各大新勢力品牌不斷發(fā)力，豐富的産品市場讓消費者在選購車輛時已不再單單關注車輛的基礎性能(néng)，對(duì)于車輛整體綜合素質要求越來越高，空間、舒适、智能(néng)和豪華這(zhè)四大因素都(dōu)影響著(zhe)消費的購車決策。就(jiù)在前不久，AITO家族發(fā)布了旗下第二款車型AITO問界M7，問界M7定位豪華智慧大型電動SUV，擁有著(zhe)“随心駕馭的家庭之選和極緻舒适的商務之作”雙重身份。
AITO問界M7長(cháng)寬高分别爲5020x1945x1775mm，軸距2820mm。在家族化設計語言的加持下，前臉采用标志性的大尺寸六邊形格栅，貫穿式光束日行燈搭配标志性的AITO發(fā)光LOGO，橫向(xiàng)視覺張力盡顯豪華美學(xué)。側面(miàn)采用極簡雙腰線對(duì)稱設計，隐藏的抽屜式把手，貫通相連的線條勾勒出修長(cháng)延展的流線型車身。尾部繼承鷹翼貫穿式尾燈，并且搭配立體雕塑感的“AITO”LOGO，點亮時都(dōu)極具辨識度，诠釋極緻對(duì)稱的美學(xué)。
在内飾方面(miàn)，車輛内部覆蓋高檔Nappa紋真皮，以最貼近人體肌膚的柔軟質感營造豪華感。環抱式座艙以駕駛者爲圓心，10.25英寸的曲面(miàn)全液晶儀表盤懸浮于駕駛者視野核心區，15.6英寸2K HDR智能(néng)中控大屏，擁有90%屏占比擁有黃金比例的視覺享受。搭載最新的HarmonyOS智能(néng)座艙，用戶能(néng)輕松擁有更自然的人車交互體驗、更豐富的數字内容資源、更便捷地跨設備連接和操控能(néng)力。并且搭載業界首款商用AITO零重力座椅，讓用戶實現真正的零壓懸浮感，打造比豪華MPV還(hái)舒服的乘坐體驗，彰顯新商務主義。
AITO問界M7搭載雙永磁同步電機組成(chéng)的雙電機四驅方案。四驅版本電機的綜合最大輸出功率330kW，最大扭矩660N·m，百公裡(lǐ)加速最快可達4.8s。而在底盤方面(miàn)，問界M7前懸架采用增強型麥弗遜獨立懸架，後(hòu)懸架采用H型多連杆獨立懸架，結構與保時捷/寶馬X5相同，爲操控提供了更高的側向(xiàng)控制，車身穩定性表現更好(hǎo)。整體懸架調節完美地將(jiāng)舒适性和操控性結合在了一起(qǐ)。另外，全新開(kāi)發(fā)的制動系統采用博世最新制動系統，包括第二代智能(néng)助力器iboost和ESP 9.3，讓車輛随時收放自如，駕駛更加自信。
AITO品牌代表著(zhe)未來智慧汽車的開(kāi)路先鋒，并始終秉持以人爲本的設計初心。AITO問界M7作爲一款豪華高端的六座SUV，延續家族“極緻、簡約、純淨”設計理念。總的來說AITO問界M7整車綜合實力表現優秀，完全有能(néng)力對(duì)标豪華品牌市場，它的出現在豐富了AITO産品線的同時，也是爲用戶根據自身的用車需求提供更多選擇。
（華爲問界M7投放濟南齊魯國(guó)際大廈戶外LED屏廣告）
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